 Вертоліт британської армії Баррі Джонс завершив перший в світі кругосвітній політ на автожирі. Цей літальний апарат зовні схожий на вертоліт.
Винайшов його іспанець Хуан Сієрва, спостерігаючи за падінням літака: той втратив швидкість, пішов в штопор і розбився.
Приголомшений конструктор вирішив замінити звичайне літакове крило автороторним — що обертається під дією стрічного повітряного потоку, щоб апарат не падав стрімко, а поступово знижувався, як осінній лист, що падає.
Так і виник однолопасний несучий гвинт з високою частотою обертання, який служить автожиру своєрідним парашутом. До лопастей Сиієрва додав двигун, що забезпечило апарату горизонтальний політ. Величезна перевага автожиру — мінімальні дистанції, потрібні для розгону і посадки.
У разі поломки двигуна можна без проблем приземлитися. Вперше такий апарат був побудований ще в 1920 році, тобто раніше, ніж перший вертоліт Сикорського.
На жаль, сам Сієрва загинув в авіакатастрофі. Після Другої світової війни про його винахід на якийсь час забули. Тепер воно «воскресає» завдяки ентузіастам.
За словами Баррі Джонса, політ на його автожирі Global Eagle — все одно, що їзда на мотоциклі по небу. Управління апаратом сильно відрізняється від управління вертольотом. Можна летіти на висоті до трьох тисяч метрів і розвивати швидкість до 200 км на годину.
Недавно Джонс вже потрапив в Книгу рекордів Гіннеса, пролетівши на своєму «повітряному мотоциклі» майже тисячу кілометрів за 7,5 годин.
Прикрепления: |
